Am vergangenen WE fand am Nürburgring der 5. IDS Lauf statt. Bereits am Donnerstag trudelten die Teams aus der Schweiz, aus Dänemark, Frankreich und Deutschland in der Müllenbachschleife ein. Am Freitagmorgen ab 8 Uhr sollte das Spektakel beginnen…. Eigentlich hatten wir uns alle auf das Michael Schumacher-S eingestellt, doch der DMSB hat uns einen Strich durch die Rechnung gemacht. An der Kurzanbindung des GP Kurs wurde eine Auslaufzone eingerichtet, für die Fahrer der DTM die sich verbremsen. Sie sollten über eine Rückführung über „unser“ Klein Monaco wieder auf den GP Kurs geleitet werden.

Die IDS und auch die Fahrer waren von dieser außerplanmäßigen Änderung nicht besonders begeistert. Nach dem Briefing zogen wir besonders lange Gesichter, da wir die Müllenbachschleife nun entgegen der eigentlichen Richtung fahren sollten. Start war im Michael Schumacher-S,  2 Clipping Points zeigten uns die Linie, welche die Judges sehen wollten. Mit bis zu 140 km/h ging es nun im „Manjii“ (bedeutet soviel wie Lastwechsel) Richtung Dunlopkehre, ein Verlassen der Strecke hatte meist Kontakt mit den Reifenstapeln zur Folge.

Für Alex war das ein Grund mehr nicht schon am Freitag alles zu geben. Corinna tastete sich ebenfalls langsam an die Sache heran, hatte aber nach Trainingsende sehr gute Fortschritte gemacht.

Die Meinungen bezüglich der Strecke hatten sich am Abend komplett geändert. Jeder hatte nun seinen Spaß, auch wenn er für einige im Kiesbett endete ;-)

Am Samstag fand das Qualifying im Nieselregen statt. Eigentlich kam das Corinna zugute, dadurch konnte Sie die fehlende Leistung mit weniger Grip auf der Strecke ausgleichen. Das Glück sollte aber nicht anhalten, denn der Motor hatte schon in der Warmup Runde starke Zündaussetzer… Mit knapp 6 Zylindern schaffte Sie es trotzdem auf Platz 16.

Alex hat sein Fahrzeug komplett auf eine trockene Strecke eingestellt und war von den Wetterbedingungen nicht sonderlich begeistert. Auch er musste da durch und fand trotz schwierigen Bedingungen die perfekte Linie. Platz 4 im Qualifying war der perfekte Abschluss des Abends!!!

Corinna schraubte noch in die Nacht hinein um den Fehler der Zündaussetzer zu finden… 2 defekte Zündkerzen waren das Problem und Dank Joe Hountondji, der uns gleich 8 neue zur Verfügung stellte auch schnell behoben. Nun stand dem Twinbattle gegen den Tagesbesten Michael Scherr nichts mehr im Wege.

Der erste Twinbattle am Sonntagmorgen ist bekanntlich Platz 1 (Scherr) gegen 16 (Gräff) und nach der Warmup Runde ruckelte der BMW von Corinna noch immer ein wenig, aber er brüllte aus allen 8 Töpfen und so ging sie beruhigt in den ersten Battle. Als Chaser war es ihr nicht möglich Michaels Linie zu kopieren und das Ergebnis von 1:9 für Scherr war vorauszusehen. Als Chaserin hingegen konnte Sie ihre Linie bestimmen und erzielte trotz leichten Aussetzern im Ausgang der Dunlopkehre ein 4:6. Respektabel verloren, ist trotzdem verloren L

Auch der Gegner von Alex war kein unbeschriebenes Blatt, der Däne Gregers Pedersen zeigte schon das gesamte WE, dass er seinen NISSAN mit über 500 PS ziemlich gut im Griff hatte.

Als Leader konnte Alex sich allerdings einen starken Vorsprung einfahren 9:1 ist fast nicht mehr zu schlagen. Aber der Däne lies sich von diesem Ergebnis nicht einschüchtern und punktete im zweiten Run mit 7:3. Reichte allerdings nicht und Alex zog in die TOP 8 ein!

Sein zweiter Twinbattlegegner war der Schweizer Tobias Welti, eine ziemlich harte Nuss. Im ersten Run führte Alex und auch mit seinem perfekten Lauf konnte er „nur“ ein Unentschieden erreichen. Jetzt hatte der Schweizer einen leichten Vorteil, er konnte seine Kampflinie fahren. Alex blieb hartnäckig dran, doch ein kleiner Patzer vor der Dunlop kostete ihn den ReRun. Auch ein 360° ohne Unterbrechung des Drifts gilt leider als Dreher und wurde mit 0:10 für Welti gewertet. Schade! In der IDS Wertung hat es für Platz 4 gereicht und mit diesem Ergebnis ist Alex sehr zufrieden: „Ich bin zum dritten Mal im Auto gesessen und ich weiss, dass ich nun ganz Vorne mitspielen kann!“ Das ist doch mal eine Kampfansage :-)

Nach einem erfolgreichen WE am Nürburgring, sind wir schon wieder in den Vorbereitungen für Hockenheim. Wenn die Luft brennt und das Motodrom zittert, ist es wieder soweit:

NITROLYMPX 12.-14. August 2011

Wir freuen uns wieder dabei zu sein!!

Vielen Dank an Manuel Kraus für die tollen Bilder:

http://www.sidewayz-snaps.de/